Франко Колапинто разказа за работата с Флавио Бриаторе. Пилотът на Алпин не крие, че италианският мениджър може да бъде доста взискателен и да не е напълно доволен въпреки записването на силни резултати. Колапинто добави, че Бриаторе се е върнал в спорта „единствено за да спечели.“
Бриаторе се завърна в Алпин преди малко повече от две години. 76-годишният италианец е един от ръководителите на отбора заедно със Стив Нилсен. Двамата работиха заедно в отбора когато той носеше името на Рено и печелеше състезания и титли с Фернандо Алонсо.
Италианецът е известен със своята безскрупулност и не се притеснява да смени даден пилот по време на сезона. През годините той многократно е взимал дръзки решения. Последният такъв случай беше през сезон 2025. Тогава Бриаторе смени Джак Дуън с Франко Колапинто след само 6 старта. Въпреки обещанието, Дуън така и не получи нов шанс и в крайна сметка напусна Алпин. В момента австралиецът е резервен пилот на Хаас и кара в Европейските сесии Льо Ман (ELMS)
Колапинто е последният пилот, който се е сблъскал с характера на Бриаторе. Въпреки това той вярва, че подходът на италианеца е необходим, ако отборът трябва да се върне в челото след трудностите в последните кръгове.
„Вярвам в неговия подход“, каза 23-годишният пилот. „Трябва да го разбереш. Но за да успееш във Формула 1 и да постигнеш целта, която всеки отбор от средата на класирането си поставя – да настигнеш Мерцедес, Ферари, Макларън и Ред Бул – се нуждаеш от човек като Флавио.“
Според Колапинто най-показателният пример е бил след Гран при на Канада в края на май. Тогава Алпин вкара и двата болида в зоната на точките. Това обикновено би се сметнало за успех, имайки предвид разликата спрямо водещите отбори. Бриаторе обаче е виждал нещата по коренно различен начин.
„Завършихме на 6-то и 8-мо място в Канада. Това бяха страхотни точки за отбора, но след състезанието Флавио изобщо не беше доволен и продължаваше да натиска отбора. Той беше почти най-недоволният човек в целия отбор“, разказа Колапинто.
„Това се дължеше на това колко далеч бяхме от Ферари в сравнение с Маями. Той искаше да разбере защо е така. Всички бяха наистина доволни от точките, но той казваше: „Не, не, искам повече. Не ми харесва положението, в което се намираме. Рейсинг Булс също са твърде близо до нас. Те са по-близо, отколкото бяха в Маями, така че защо се случва това? Искам отговори и искам да се подобрим още повече.“
Стилът на управление на Бриаторе е определян като доста суров. Според Колапинто точно това е необходимо в F1, за да се стигне до върна. Това важи особено за отбор, който се опитва да навакса изоставането си, какъвто е Алпин
„Да оказва такъв натиск, дори когато нещата вървят добре, е неговият начин да ръководи отбора. И според мен това е начинът да успееш във Формула 1 и да настигнеш водещите отбори“, каза Колапинто.
„Флавио е роден боец. Той се върна във Формула 1 само за да спечели. Аз наистина оценявам това, защото също съм такъв.“
Влиянието на Бриаторе важи не само в спортната сфера, но и в търговската. По-рано тази година стана ясно, че Гучи ще бъде титулярен спонсор на Алпин от следващия сезон. Така екипът отново ще бъде свързан с Лука де Мео, който сега управлява холдинговата компания Kering, която притежава Гучи.
Колапинто разглежда сделката като вот на доверие и има вяра в потенциала на проекта. Аржентинецът също така вярва, че партньорството ще помогне на Алпин да превърне амбициите си за следващата стъпка в реалност. Сделката осигурява на отбора по-голяма финансова гъвкавост, което също е важно по отношение на Рено Груп.
Аржентинският пилот все още няма гарантирано бъдеще в F1 след края на сезона. Той очаква да продължи да бъде част от Алпин и да поведе отбора към успеха.
„В момента се случват много хубави неща. Има нови партньорства и много други неща около нас. Сделката с Гучи е едно от тях и то важно. Така че да, това показва, че посоката, в която вървим сега, е правилната“, завърши Франко Колапинто.
You think that the @F1 summer shutdown is all peace and quiet? 👀
Not this time… An empty factory means our friends at Pramac Racing, get to make use of Enstone ahead of #MotoGP’s #BritishGP 🏁 pic.twitter.com/XgzDbRNXpc
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) August 8, 2026
