Гран при на Испания е 14-ти кръг от световния шампионат на F1 за сезон 2026. Надпреварата се провежда на пистата Мадринг с дължина 5.414 км и разположена в покрайнините на Мадрид. Това е най-новата писта в календара и общо втора на територията на Испания за този сезон.
Тази година Гран при на Испания има нов домакин- Мадринг. Градската писта дебютира в календара на F1 този сезон и трябва да приема надпревари до края на 2035 г. Мадринг е писта, включваща част от пътната мрежа на Мадрид, както и постоянни секции, построени специално за F1. Най-впечатляващ е завоят Ла Монументал, който има сериозен наклон
Гран при на Испания трябва да бъде последния европейски старт за тази година. Това обаче може да се промени, ако се стигна до отмяна на кръговете в Близкия изток. На тяхно място могат да бъдат сложени надпревари на места като Портимао и Имола.
Ландо Норис ще започне Гран при на Испания от полпозишън
Пилотът на Макларън и действащ световен шампион в F1 спечели вчерашната квалификация на пистата в Мадрид. Това е трети полпозишън за Норис тази година и възможност да спечели още едно състезание. Преди това той триумфира в надпреварите в Унгария и Нидерландия. До него на първа редица застава лидера в шампионата Андреа Кими Антонели с Мерцедес.
На втора редица в Испания застават световните шампион Макс Верстапен (Ред Бул) и Люис Хамилтън (Ферари), следвани от Шарл Льоклер също с Ферари и Джордж Ръсел с Мерцедес. Топ 10 допълват Оскар Пиастри с Макларън и Лиам Лоусън с Ред Бул, както и Франко Колапинто (Алпин) и Арвид Линдблад (Рейсинг Булс). От дъното на колоната ще стартират Ланс Строл (Астън Мартин) и Оливър Беърман (Хаас), които не взеха участие в квалификацията.
DOC 65 – Final Starting Grid https://t.co/nVLPv627jK #SpanishGP #F1 #FIA pic.twitter.com/l5wqZbn1ag
— FIA (@fia) September 13, 2026
Според Пирели най-бързата стратегия в Испания може да бъде с едно или две спирания. Стратегията ще бъде от голямо значение в днешната надпревара, тъй като не се очакват много изпреварвания на пистата в Мадрид. Опциите с едно спиране са следните:
- старт с медиум за 18-24 обиколки и след това дълъг стинт с хард
- старт със софт за 15-21 обиколки и след това смяна с хард
Има и два варианта с две спирания в бокса, които са:
- старт с медиум (10-16 об.) и два стинта с хард
- старт със софт (9-15 об.) и след това два стинта с хард
Вероятността за поява на кола за сигурност е голяма, което може да разбърка стратегиите. Управлението на гумите на Пирели на този горещ асфалт ще бъде от голямо значение.
A new challenge in Madrid.🇪🇸
High-speed sections, heavy braking and demanding banking make the new Madring a fascinating challenge across the lap.
Here’s how the teams could approach today’s Spanish Grand Prix.#Pirelli #Fit4F1 #SpanishGP pic.twitter.com/D6REx7R7r4— Pirelli Motorsport (@pirellisport) September 13, 2026
