Home Избрани Верстапен: Състезанието ще бъде дълго и тежко за гумите, Сайнц отнесе наказание

Верстапен: Състезанието ще бъде дълго и тежко за гумите, Сайнц отнесе наказание

187
0
Макс Верстапен
Макс Верстапен, снимка: Виктор Алекян

Макс Верстапен даде трето време в квалификацията за Гран при на Испания. Пилотът на Ред Бул показа наистина добро темпо и се представи по-добре от очакваното. Верстапен очаква едно дълго и трудно състезание, особено за гумите. Същевременно Карлос Сайнц (Уилямс) получи наказание след края на сесията.

Верстапен даде шесто време след края на петъчния ден. Нидерландецът призна, че темпото му не е било толкова лошо, но има място за подобрения. Той също така посочи, че RB22 не се чувства много добре при преминаване през бордюрите.

Пилотът на Ред Бул Рейсинг остана пети в последната свободна тренировка на тази писта, на по-малко от половин секунда от първото място. След това Верстапен направи крачка напред в квалификацията и се бореше за полпозишъна. В Q3 той даде трето време, изпреварвайки двете машини на Ферари, Джордж Ръсел и Оскар Пиастри

„Да, колата наистина се представи доста прилично. Да сме сред първите три в квалификациите е добър резултат. Можем да сме доволни от това“, сподели Верстапен.

„Мисля, че все още има място за подобрение. Могат да се направят някои подобрения, особено в последния сектор. Именно там вероятно се затруднихме прекалено много със стратегията си за разпределяне на енергията. Това са неща, от които трябва да се поучим за в бъдеще. За нас е добре, че сме сред първите трима“, добави пилотът на Ред Бул.

Верстапен очаква едно дълго и трудно състезание на горещата писта в Мадрид. Според него управлението и износването на гумите ще бъде от голямо значение.

„Състезанието ще бъде дълго и тежко за гумите. Затова ще се съсредоточим именно върху това да се справим с това, да се опитаме наистина да извлечем максималното от него и да видим какво можем да направим“, завърши Макс Верстапен.

Съотборникът на Верстапен Лиам Лоусън имаше добър съботен ден в Мадрид. Той даде осмо време в последната тренировка. След това той показа много добро темпо в първите две части на квалификацията. В Q3 темпото му леко спадна и той се класира осми

„В началото на квалификацията изглеждахме конкурентоспособни, така че би било хубаво да се борим за по-предни позиции. За съжаление нещата в Q3 не се получиха както трябваше. С напредването на сесията всички около нас сякаш успяваха да подобрят времената си, докато ние не успяхме да направим същия скок“, каза Лоусън.

„Доволен съм от напредъка, който постигнахме в сравнение с положението ни по-рано през уикенда. Вече се чувствам все по-удобно в колата всеки път, когато седна зад волана. Все още има няколко неща, които трябва да научим и да приложим утре, но като цяло това беше положителна крачка напред.“

„Това е писта, на която е трудно да се изпреварва, и място, където да стигнеш до границите на възможностите винаги е предизвикателство. Няма да е лесно да напреднем, освен ако не се появят подходящи възможности. Болидът обаче изглеждаше бърз през целия уикенд. Очаквам с нетърпение състезанието. Надявам се утре да се включим в борбата за челните места и да се придвижим напред“, добави пилотът на Ред Бул.

Междувременно Карлос Сайнц отнесе наказание след края на квалификацията. Пилотът на Уилямс беше разследван заради препречване на Валтери Ботас в първия сегмент от квалификацията. В крайна сметка той получи наказание и ще потегли с три места от позицията, на която приключи сесията, т.е. 20-ти.

„Съдиите постановиха, че „автомобил № 55 е възпрепятствал без необходимост автомобил № 77“. Следователно те наложиха на Сайнц наказание за състезанието в неговата родина“, се казва в доклада на стюардите.

„Не беше особено чиста сесия. Имаше две-три грешки, които вероятно ни костваха време в края – пет милисекунди, за да се класираме за Q2“, заяви Сайнц. „Комбинация от лека липса на скорост на правите. След като прегледах тази обиколка, разликата беше няколко десети.“