Начало Формула 1 Пирели обяви гумите за последните европейски кръгове за този сезон

Пирели обяви гумите за последните европейски кръгове за този сезон

от
Miroslav Dimov
-
592
0
гуми на Пирели
снимка: Венелин Николов

Пирели обяви гумите за последните европейски кръгове за този сезон. Те ще се проведат на пистите Зандвоорт, Монца и Мадринг. От италианския производител избраха най-меките гуми за Монца, докато за другите надпревари се залага на малко по-твърди смеси.

Пирели информира за избора на смеси за гумите за следващите три кръга от шампионата. Средната гама, включваща C2, C3 и C4, ще бъде използвана за Гран при на Нидерландия и Испания. За разлика от това, на Гран при на Италия ще се използва най-меката тройка от гамата: C3, C4 и C5.

В Зандвоорт беше потвърден същият избор като миналата година за писта, характеризираща се със средно и нискоскоростни завои, включително два големи виража. Вертикалните и страничните сили, действащи върху гумите, са високи, както и нивото на необходимата аеродинамична притискаща сила. Повърхността на пистата в Нидерландия предлага сравнително ниско ниво на сцепление. То се влошава допълнително от пясъка от близките плажове и дюни който вятърът разнася върху пистата

Тази година ще бъде последното състезание в Нидерландия и Зандвоорт. След това пистата ще изпадне от календара. Организаторите доброволно се отказаха от домакинство на кръг от световния шампионат поради финансови причини. За първи път уикендът в Нидерландия ще включва и спринтово състезание.

Пистата в Италия беше преасфалтирана преди няколко години. Тя изисква конфигурации на болидите с ниско аеродинамично съпротивление. Загубата на време в бокса по време на смяната на гумите на Пирели е сред най-големите за сезона. В резултат на това отборите ще се опитат да удължат периодите на каране на пистата. Същевременно те контролират износването на гумите на Пирели, с цел да завършат състезанието със стратегия с едно спиране в бокса. Въпреки това високите температури биха могли да затруднят прилагането на този подход.

Последното състезание в Европа (най-вероятно) ще се проведе на полупостоянната писта в Мадрид- Мадринг. Тя ще направи своя дебют в календара на F1 като Гран при на Испания. Изборът на състава на гумите е определен въз основа на симулации, проведени с използване на данни и характеристики от новата писта. Тя включва 22 изключително разнообразни завоя, значителни промени в надморската височина и най-дългия вираж в календара.

Анализът на Пирели за пистата в Мадрид показва, че натоварванията, действащи върху гумите, са сравними с тези, наблюдавани на писти като Силвърстоун и Спа-Франкоршамп. Изборът на гуми от средния диапазон е следователно целенасочен, като се имат предвид характеристиките на пистата, за да се даде предимство на стратегия с две спирания и да се осигури по-добра защита срещу риска от прекомерно прегряване при високи температури. Това е ситуация, към която най-меката смес от гамата на Пирели би била по-податлива.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА