Бърни Екълстоун посочи Макс Верстапен като основната причина за връщането на Гран при на Нидерландия. Мнението на бившия шеф на F1 беше подкрепено от ръководството на Зандвоорт. В същото време Верстапен призова Нидерландия да инвестира повече средства в моторните спортове.
Гран при на Нидерландия е едно от най-старите състезания в календара на F1. Събитието се провежда почти непрекъснато от 1952 до 1985 г. След това Зандвоорт изпада от календара и не се завръща повече от 35 години.
Нидерландия намери място обратно в календара на F1 през 2021 г. Основната причина за това беше свързана с нарастващата популярност на спорта в страната благодарение на Макс Верстапен. Пилотът на Ред Бул спечели и първите си три участия в Зандвоорт, което още повече увеличи популярността на състезанието.
За съжаление, завръщането на Зандвоорт в календара не продължи много дълго. Още в края на 2024 г. пистата обяви, че се отказва от домакинство в края на сезон 2026. Основната причина за това е свързана с прекалено високите разходи с организиране на такова събитие. За разлика от други надпревари, Гран при на Нидерландия не получава никаква държавна подкрепа
В края на месеца ще се проведе последното издание на Гран при на Нидерландия. Очаква се то да бъде изключително емоционално за Верстапен. Пилотът на Ред Бул ще направи всичко възможно, за да спечели отново пред домашна публика, тъй като може да няма друг шанс до края на F1 кариерата си.
Според мнозина, завръщането на Гран при на Нидерландия се дължи изцяло на популярността и успехите на Верстапен.
„Истинската причина е Макс“, каза Екълстоун. „Без Макс това нямаше да се случи. Има много неща, които могат да направят нещо специално. Той прави това състезание специално, защото самият той е доста специален. Това придаде известен блясък на тази писта. Поне така изглеждаше.“
Роберт ван Овердийк се съгласи с мнението на Екълстоун. Той заяви, че състезанието на Зандвоорт едва ли е щяло да състои отново, ако не беше Верстапен.
„Що се отнася до момента, всичко си дойде на мястото“, каза той. „Всичко започва с факта, че имаш герой. Всичко може да се проследи до това. Ако този изгряващ герой не беше там, никога нямаше да седнем с F1 на масата за преговори.“
Ван Овердийк също така заяви, че завръщането на Гран при на Нидерландия е истинско историческо събитие. Според него борбата на Верстапен за титлата отваря редица възможности за цялата страна.
„Благодарение на възхода на Макс, който обедини редица заинтересовани страни и привлече няколко титулни спонсора – хора, които се осмелиха да вземат решения, основани на история с меки елементи, страст и емоция. Това беше уникален момент в историята на холандския спорт“, заключи главният изпълнителен директор на Зандвоорт.
Междувременно Верстапен призова холандското правителство да предприеме мерки и да окаже по-голяма подкрепа на моторните спортове. Според него така ще се гарантира постоянен приток на талантливи пилоти.
През годините е имало различни нидерландски пилоти, които са карали в F1. Най-успешният от тях е Верстапен, който се състезава от 2015 г. насам. Преди него в списъка влизат Кристиан Алберс, Роберт Дорнброс и Гиедо ван дер Гарде. Ник де Врис също се състезаваше в F1 в периода 2022-23 г. , записвайки общо 11 участия с Уилямс и Алфа Таури. В момента той кара във Формула Е и WEC
Верстапен изигра ключова роля в популяризирането на F1 в Нидерландия. Той заяви, че не е негова отговорност да гарантира, че моторните спортове в неговата родина ще останат в добро състояние след оттеглянето му.
„Това не зависи от мен“, заяви Верстапен пред Formule1.nl. „Популярността зависи главно от новоизгряващите таланти и дано някой от тази група успее да стигне до F1. Защото именно това предизвиква най-голям интерес. Случайността винаги играе роля. Просто погледнете Германия в миналото.“
Германия е наистина ярък пример за това. Преди време страната се гордееше с няколко F1 пилоти, две състезания и огромна фенска база. Но последните десетина години интересът към F1 спадна драстично въпреки доминацията на Мерцедес. Последното състезание в Германия се проведе през 2020-та. За момента няма големи изблици, че Гран при на Германия ще се върне в календара скоро
Ситуацията с германските пилоти също не изглежда добра. В момента само Нико Хюлкенберг представлява страната от Централна Европа. Скоро пилотът на Ауди ще навърши 39 години. Затова не изглежда далеч момента, в който ще се пенсионира.
„Надявам се, че и правителството ще поеме своята отговорност“, добави Верстапен. „Подкрепата е важна в определени моменти. Всички са видели какво може да донесе моторният спорт. Просто погледнете Германия.“
„Всичко трябва да бъде много екологично, но в същото време страната е и дом на големите автомобилни производители. Това е въпрос на баланс. За щастие там все още се провеждат страхотни състезания, като 24 часа на Нюрбургринг, но дори и такива събития вече са трудни за организиране.“
Една от страните, която продължава да се радва на невероятна подкрепа за моторните спортове, е Испания. Страната от Иберийския полуостров има голяма академия и оказва сериозна подкрепа както за пилотите, така и за пистите. Този сезон Испания отново приема два старта от F1. Първият беше в средата на юни в Барселона, докато следващия месец идва ред на първото посещение на новата писта в Мадрид.
Верстапен призна, че такава подкрепа пък пилотите е трудна. Въпреки това той вярва, че ако дадена страна е решена да поддържа моторните спортове на най-високо ниво, тогава може да се случи всичко.
„Трудно е да се изгради структура. Автомобилните състезания не са като футбола. По-лесно е да се направи малко игрище с трева, отколкото да се построи писта.
Парите, разбира се, играят огромна роля. В Испания, например, виждаме как може да се направи това – колко голяма е подкрепата там за състезателите и пистите.
Разбира се, там имат повече пространство и възможности, но просто се обръща повече внимание и се дава по-голям приоритет на това.“
„Това се вижда и в много олимпийски спортове. Ако една страна е наистина решена, тя може да създаде възможности за талантливи спортисти да се развиват и да реализират пълния си потенциал“, добави Макс Верстапен.
📰 : Max Verstappen calls on the Dutch government to back motorsport as Zandvoort hosts its final Dutch GP and his own future stays uncertain. “That’s not in my hands,” he said, pointing to talent development as key. “Hopefully, the government will also step up to the plate.”#F1 pic.twitter.com/YVtX1wBxKs
— F1 Naija (@f1_naija) August 6, 2026
