Ред Бул обяви привличането на Том Макълоу. Британският инженер ще се присъедини към отбора догодина. Макълоу на практика ще заеме мястото на напускащия в посока Макларън Джанпиеро Ламбиазе.
🚨 Tom McCullough to join Oracle Red Bull Racing in 2027 as Head of Racing. pic.twitter.com/5znd5AcptK
— RBR Hub (@RBRHub) September 1, 2026
Ред Бул официално потвърди присъединяването на Том Макълоу. Британецът ще заеме мястото на Джанпиеро Ламбиазе като главен състезателен директор.
Ламбиазе ще се присъедини към Макларън през 2028 г. Там той ще работи заедно с шефа на отбора Андреа Стела. В момента инженерът от италиански произход изпълнява двойна роля в отбора. Освен рейс инженер на Макс Верстапен, той е и ръководител на състезателната дейност на тима.
Ламбиазе ще бъде рейс инженер на Верстапен до края на тази година. От 2027 г. четирикратният световен шампион ще работи с Том Харт. Британецът трябваше да се присъедини към Уилямс. В крайна сметка обаче Ред Бул успя да постигне съгласие с тима от Гроув и да го задържи.
В началото на август стана ясно, че Том Макълоу ще напусне Астън Мартин в края на годината. Малко по-късно стана ясно, че той ще продължи кариерата си в Ред Бул и ще заеме мястото на Ламбиазе
„Радваме се да приветстваме Том Макълоу в екипа в началото на 2027 г. Очакваме с нетърпение богатия опит и експертиза, които той ще допринесе за тази длъжност“, се казва в съобщение на Ред Бул.
Том Макълои има повече от 20-годишен стаж в F1. Първоначално той е част от Уилямс, където работи с пилоти като Нико Хюлкенберг и Рубенс Барикело и др. В края на 2012 г. Макълоу напуска Уилямс и започва работа в Заубер. Но малко след това британският инженер напуска отбора от Хинвил и се връща в Обединеното кралство.
От 2014 г. насам Макълоу е част от базирания в Силвърстоун отбор, който преди това носеше имената „Форс Индия“ и „Рейсинг Пойнт.“ Там е заемал редица висши инженерни длъжности, с особен акцент върху представянето на пистата.
За последно Макълоу беше пърформанс директор на Астън Мартин. В началото на 2025 г. той беше освободен от тази длъжност и прехвърлен в подразделението Aston Martin Performance Technologies. Неговата позиция беше заета от Майк Крак.
Подписването с Макълоу идва във важен момент за Ред Бул. Освен с Ламбиазе, от отбора си тръгнаха още няколко важни фигури, включително главният дизайнер Крейг Скинър. В резултат на преструктурирането Бен Уотърхаус стана главен инженер по производителност и дизайн. Андреа Ланди пък се като ръководител по производителност. Преди това италианецът работеше в Рейсинг Булс.
We’re delighted to welcome Tom to the Team at the beginning of 2027 💙#F1 || #RedBullRacing pic.twitter.com/exy1I5ctoi
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) September 1, 2026
