Opel разширява гамата си с новата Corsa GSE – най-мощната серийна версия на модела досега. Изцяло електрическият автомобил продължава традицията на спортните Corsa GSi и OPC. Компактната машина ще дебютира на автомобилното изложение в Париж през октомври; пазарната премиера е планирана до края на годината.
С мощност 207 kW (281 к.с.) и максимален въртящ момент 345 Нм новата Corsa GSE предлага същото задвижване като Opel Mokka GSE, но поставя нов рекорд за марката. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема едва 5,5 секунди. Това превръща спортната Corsa в най-бързо ускоряващия сериен модел в актуалната гама на Opel. Така компактният автомобил не само става най-мощната серийна Corsa в историята, но и пренася легендарната концепция за „хот хеч“ в ерата на електрическата мобилност.
От Corsa GSi до OPC – почти четири десетилетия спортна история
Историята на спортните версии на Corsa започва през 1988 г. с първата Corsa GSi. Моделът тежи едва 820 кг и разполага със специално разработен 1,6-литров бензинов двигател с електронно впръскване. Мощността е 74 kW (100 к.с.), максималната скорост – 188 км/ч. Ускорението до 100 км/ч отнема около 9,5 секунди.
Инженерите на Opel оборудват автомобила с по-твърди пружини, специални амортисьори, по-големи вентилирани предни дискови спирачки и стабилизатори отпред и отзад. Стандартната екипировка включва спортни седалки, трилъчев волан, оборотомер, алуминиеви джанти и широки гуми.
През 1993 г. се появява Corsa GSi 16V от второто поколение. Автомобилът развива 80 kW (109 к.с.), ускорява до 100 км/ч за 9,5 секунди и достига 195 км/ч. Моделът получава спортно окачване, газови амортисьори, петстепенна механична трансмисия, ABS и сервоуправление.
Следващата стъпка идва през 2001 г. с Corsa C GSi. Новият 1,8-литров мотор развива 92 kW (125 к.с.) и 165 Нм, позволява ускорение до 100 км/ч за 9,0 секунди и максимална скорост 202 км/ч. Благодарение на модерната система за управление на двигателя моделът съчетава по-висока динамика с умерен разход на гориво.
Ерата OPC издига динамиката на ново ниво
През 2007 г. Opel въвежда обозначението OPC и при Corsa. Първото поколение Corsa D OPC развива 141 kW (192 к.с.) и 266 Нм. Агресивният дизайн с големи отвори за въздух, дифузор и спойлер на покрива ясно подчертава спортния характер.
През 2010 г. дебютира Corsa OPC Nürburgring Edition – най-мощната Corsa до онзи момент. Автомобилът предлага 154 kW (210 к.с.), 280 Нм въртящ момент, ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунди и достига максимална скорост 230 км/ч. За оптимално поведение на пътя моделът използва специално разработено окачване Bilstein и високопроизводителни спирачки Brembo.
Паралелно с OPC марката от Рюселсхайм предлага и четвъртото поколение Corsa GSi. Турбодвигателят развива 110 kW (150 к.с.), а максималната скорост достига 210 км/ч. Моделът запълва мястото между стандартните версии и върховия OPC.
През 2015 г. идва Corsa E OPC с турбомотор, развиващ 152 kW (207 к.с.) и 280 Нм. Автомобилът отново достига 230 км/ч и предлага спортни седалки Recaro, кожен волан с плоска долна част и спортни педали. Окачването с технология Frequency Selective Damping прави поведението на пътя и управлението още по-прецизно.
Електрическата Corsa GSE поставя нови стандарти
Новата Corsa GSE наследява OPC като най-мощната версия в историята на модела. Започва нова глава за спортните компактни автомобили на Opel: Името GSE вече означава Grand Sport Electric.
Електромоторът развива 207 kW (281 к.с.), което се равнява на 181 к.с. на 1000 килограма собствено тегло. Максималният въртящ момент достига 345 Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунди е най-добрият резултат сред всички серийни модели на Opel.
За постигането на тази динамика автомобилът използва предно предаване, многодисков самоблокиращ Torsen диференциал, понижено спортно окачване със специално разработени мостове, стабилизатори и хидравлични амортисьори. Настройките на кормилното управление и педалите също са оптимизирани специално за версията GSE. Четирибуталните спирачки с голям капацитет осигуряват ефективно спиране дори при високи скорости.
Спортен дизайн с характер
Външността на новата Corsa GSE подчертава нейните динамични възможности. Моделът получава специфично оформени предна и задна част, 18-цолови джанти и редица характерни дизайнерски акценти.
Интериорът също е ориентиран към спортното шофиране. Сред отличителните елементи са специалните спортни седалки GSE, жълтите предпазни колани и дигиталните дисплеи с информация за динамичните показатели на автомобила.
Накратко: С новата Corsa GSE марката Opel съчетава близо четири десетилетия традиции при компактните спортни модели с възможностите на електрическото задвижване. Резултатът е автомобил, който запазва духа на класическите „хот хеч“, но го пренася в ерата на беземисионната мобилност.
