Нико Хюлкенберг добави още една точка към актива си, завършвайки десети в Гран при на Испания. Благодарение на тази точка Ауди се доближи на само на 4 точки от Хаас в битката при конструкторите. Другият пилот на Ауди Габриел Бортолето не спечели точки в Мадрид.
Хюлкенберг започна състезанието в Мадрид с меки гуми, подобно на някои други състезатели, включително Люис Хамилтън. Опитният германец спря по време на периода на виртуална кола за сигурност и не загуби толкова време. Съвсем очаквано, Хюлкенберг се върна на пистата с твърди гуми.
Пилотът на Ауди се движеше на 11-та позиция почти до края на Гран при на Испания. След спирането на Пиер Гасли германецът се изкачи с едно място нагоре и се класира десети, добавяйки още една точка към актива си за 2026 г.
„Извлякохме максимума в последния старт. Стартирането с меки гуми означаваше, че ранният виртуален сейфти кар беше подходящият момент за нас да влезем в бокса. Еипът в бокса се справи фантастично, като ме изведе пред Естебан [Окон]“, сподели Хюлкенберг.
„Това вероятно беше ключовият момент в състезанието ни, защото ни даде позицията на пистата, от която се нуждаехме. Оттам нататък всичко се свеждаше до управлението на гумите. Изпреварванията бяха много трудни, тъй като всички караха с подобно темпо, така че нямаше много място за по-нататъшно напредване. От известно време сме сред лидерите в тази битка в средата на стартовото поле. Затова се надяваме, че скоро ще направим допълнителната крачка, от която се нуждаем, за да продължим да напредваме“, добави пилотът на Ауди.
Другият пилот на Ауди Габриел Бортолето избра да потегли с твърди гуми. За разлика от Хюлкенберг, бразилецът беше ощетен от периода на виртуален сейфти кар. Бортолето изкара дълъг стинт с твърдите гуми, преди да спре и да се смъкне извън топ 10. В крайна сметка той финишира 13-ти в Мадрид.
„Нямахме късмет с виртуалната кола за сигурност което до голяма степен обърка плановете ни. След това нищо друго не се случи до края на състезанието. Оттам нататък не можехме да направим много повече, особено като се има предвид, че възможностите за изпреварване бяха оскъдни“, коментира Бортолето.
„Това беше уикенд, от който научихме много. Не беше най-добрият, но и не беше чак толкова лош. Лично аз доста се наслаждавах на състезанието тук. В квалификациите бяхме близо да се класираме отново за Q3. Това беше повече или по-малко темпото ни през целия уикенд. Сега ни предстои една седмица, за да си починем и да се върнем към работата, преди да отпътуваме за Баку“, добави състезателят на Ауди.
Ауди все пак може да извлече някои позитиви от уикенда в Мадрид. Германският тим се бореше успешно с други съперници в средата на колоната и се доближи само на 4 точки от Хаас при конструкторите.
Вижте тази публикация в Instagram.
