Ауди ще оспори резултата на Цунода в Гран при на Италия. Германският тим не е съгласен с това, че японският пилот не получи наказание в състезанието на Монца и ще подаде официална жалба към ФИА.
📰: Audi is appealing to the FIA Court of Appeal over Yuki Tsunoda’s non-penalty at Monza, arguing the rules on extra formation laps are clear-cut. A win could bump teammate Gabriel Bortoleto up to P10 and into the points — hearing date still unset.#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/vTq1HMXFyx
— F1 Naija (@f1_naija) September 10, 2026
Цунода бе разследван след финала на Гран при на Италия заради това, че в началото не се подреди правилно на стартовата решетка. Той беше извън позицията си и се наложи процедурата да бъде повторена заради него.
Стартът в Италия беше спрян заради инцидента на Шарл Льоклер в третата обиколка. След това беше проведе нова стартова процедура от място. По време на процедурата Цунода допусна грешка, след което се върна на позицията си.
Стюардите на ФИА разгледаха инцидента след състезанието. Те обаче решиха да не наложат на Цунода обичайното наказание „стоп-енд-гоу“. Това означава, че той трябваше да получи допълнителни 30 секунди
Съгласно член B5.9.4 от спортния регламент на F1 за 2026 г., „всеки пилот, който е причинил допълнителна загряваща обиколка и след това е в състояние да стартира в нея или в която и да е последваща допълнителна загряващата обиколка, трябва да влезе в питлейна в края на обиколката и да стартира. оттам.“
Рейсинг Булс посочи като аргумент, че Цунода им не е напуснал стартовото си място и не е повлиял на съперниците си. Рейс директорът Руи Маркешсъщо обясни, че е действал с изключителна предпазливост. В резултат на това отборът не е бил уведомен от контролната кула, че Цунода е причината за допълнителния загряващ тук. Следователно тимът не е имал основание да каже на пилота си да стартира от края на бокса.
Решението на стюардите не се хареса на Ауди. Германският производител загуби най-много от това, след като Габриел Бортолето финишира 11-ти и се размина с класиране в топ 10. Затова се планираше обжалване на решението на комисарите от Монца.
Ауди уведоми ФИА за намерението си да обжалва. Така тимът си осигури 96-часов срок, за да проучи по-подробно правилника, да подготви аргументите си и да реши дали да продължи с обжалването. Този срок изтича тази вечер. Някои източници вече потвърдиха, че Ауди ще продължи с процедурата по обжалване.
От Ауди считат, че правилникът е категоричен по отношение на налагането на наказания на пилоти, които са причинили допълнителна формираща обиколка. Съществува аргументът, че тъй като рейс директорът е преценил, че стартовата позиция на Цунода е достатъчна причина за отмяна на старта, Цунода е трябвало да стартира от бокса. Това смята и самият Бортолето, коментирайки казуса днес.
„Мисля, че нещата са съвсем ясни“, каза Бортолето. „Според правилата, когато пилот предизвика допълнителна загряващата обиколка, той трябва да стартира от питлейна. А в този случай Юки не го направи. Смятам, че това е причината, поради която Ауди обжалва резултатите.“
Бортолето ще мине едно място напред, ако Цунода получи наказание.
„За нас това се брои за точка, ако заемем позицията, така че всяка точка има значение. В крайна сметка, това, което е правилно, е правилно.“
Tom Clarkson: And Gabi, let’s come to you now. Before we talk about the mad ring, can we throw it back to Monza last weekend? Audi’s appealing the results of the race. Can you explain the rationale behind that?
Gabriel Bortoleto: I think it’s quite straightforward in the rules.… pic.twitter.com/6swrvBsrVI
— Lucho Yoma (@LucianoYoma) September 10, 2026
