Джак Милър ще продължи кариерата си в Световния Супербайк шампионат (WSBK). Австралиецът остава част от семейството на Ямаха и ще кара за заводския тим заедно с Андреа Локатели.
WELCOME, Jack! 🇦🇺
Four-time #MotoGP race winner @jackmilleraus signs with the Pata Maxus Yamaha Team for the 2027 and 2028 seasons ✍️
Read here 👉 https://t.co/bFWGiqAkos#WorldSBK pic.twitter.com/idIcBUgs0r
— WorldSBK (@WorldSBK) September 8, 2026
Ямаха Европа (YMR) има удоволствието да обяви, че Милър ще се присъедини към официалния отбор в Световния шампионат по Супербайк на ФИМ за сезоните 2027 и 2028.
31-годишният пилот внася богат опит в проекта на Ямаха за WSBK. Той е прекарал 15 години в състезания от Гран При, включително впечатляващите 12 години в MotoGP. Милър постигна четири победи в MotoGP и 23 подиума по време на кариерата си. Най-добрият му резултат в общото класиране е четвърто място през 2021 г.
През годините Милър кара за производители като Хонда, Дукати, КТМ и Ямаха. Първият си успех той записва с Хонда през 2016 г. След това идват три победи с Дукати през периода 2021- 2022 г.
Австралиецът прекара последните си два сезона в клас MotoGP с Прамак Ямаха. Там неговият професионализъм и опит се оказаха безценни, докато Ямаха се зае с разработването на своя съвсем нов V4 мотоциклет.
Милър е добре запознат с серийния мотоциклет R1, с който ще се състезава в WSBK. Той има две участия с марката в 8-часовото състезание в Сузука, заедно с Андреа Локатели, с когото ще се присъедини към официалния отбор в WSBK. Двамата, заедно с ветерана Кацуки Накасуга, завършиха на второ място в последните две издания на престижното състезание за издръжливост, част от EWC.
„Много се радвам да обявя, че преминавам към WSBK заедно с Ямаха. По този начин продължаваме партньорството си. Наистина ми хареса да работя с марката през последните няколко години в MotoGP и съм изключително благодарен за възможността да видя какво можем да постигнем с R1″, сподели Милър.
„Имах възможност да изпробвам мотора в Сузука през последните няколко години. Макар че моторът, предназначен за WorldSBK, да е малко по-различен, наистина очаквам с нетърпение този нов етап в кариерата си. Затова се надявам, че ще успеем да постигнем наистина добри резултати там“, добави австралиецът.
Вижте тази публикация в Instagram.
Милър направи всичко възможно, за да остане в MotoGP. В крайна сметка Ямаха избра да го изпрати в WSBK. Неговото място в Прамак ще бъде заето от Изан Гевара. В същото време Милър ще замести Шави Виерж, който се присъедини към тима тази година
„Изключително сме развълнувани да посрещнем Джак Милър в проекта на Ямаха в WSBK през 2027 г. Лично аз съм много щастлив, че той се присъединява към нашия отбор“, каза Николо Канепа.
„Възможността да привлечем пилот с неговия опит и талант в официалния ни отбор беше твърде добра, за да я пропуснем. Вече с нетърпение очакваме първите тестове. Опитът му в Гран При, и по-специално познанията му за гумите на Мишлен, ще бъдат изключително ценни за нас. Той вече постигна силни резултати с R1 в Сузука. Затова сме че сме любопитни да видим какво може да направи с мотоциклета, съобразен със спецификациите на WSBK.“
„Освен от техническа гледна точка, личността и международната известност на Джак също ще бъдат голямо предимство за укрепването на присъствието на Ямаха и за привличането на още по-голямо внимание към WSBK. С нетърпение очакваме да започнем заедно тази нова глава“, добави спортният директор на Ямаха Европа.
