Личното Ферари F40 на Люис Хамилтън бе възстановено директно в Маранело. Седемкратният световен шампион продаде цялата си колекция от супер коли през 2025 г. за около 18 млн. долара. Единственото изключение е F40, тъй като сам сподели, че още като хлапе е мечтал за този автомобил.
Въпросното F40 преседяло повече от три десетилетия преди Хамилтън да го открие. Не е ясно защо предишният собственик, който вероятно е италианец, не е полагал грижи за него. F40 е последният модел, одобрен лично от Енцо Ферари. Има малко над 1300 автомобила, чието производство започва през 1987 г. Люис позира до F40 през първия си ден в Маранело пред входа на легендарната фабрика в Маранело.
„Мое собствено F40. Това е колата на мечтите ми откакто се помня. Като дете мечтаех да имам такова. Погрижих се да имам едно в първия си ден в Маранело, когато се присъединих към Ферари миналата година. Толкова много означава за мен“, написа Хамилтън в Инстаграм.
Люис благодари на специалистите в Маранело за това, че са върнали блясъка на автомобила.
„Това наистина е сбъдната мечта. Нямам търпение да споделя повече с вас“, допълни английският пилот на Ферари
View this post on Instagram
Седемкратният световен шампион сподели преди време, че има желание и да създаде модел на компанията с наименование F44 – 44 е номерът, с който се състезава в F1. Идеята му е F40 да послужи като основа. Хамилтън не разкри колко е платил за оригиналното F40. Най-скорошната цена на този модел на търг е около $5 млн.
В централата на автомобилния клуб в Милано пък до 8 септември е изложено Ферари F399. Това е болидът на Скудерията от 1999 г., с който Михаел Шумахер, Еди Ървайн и Мика Сало връщат конструкторската титла в Маранело. Трофеят при екипите за последно в онзи момент е спечелен от италианския тим през 1983 г.
„Да отворим вратите си за такъв исторически автомобил е нещо, с което се отплащаме на феновете“, заяви президентът на миланския автомобилен клуб Пиетро Меда. „Показването на Ферари от ерата на Шумахер не е просто изложба. Това е акт на празнуване – спортно, културно и емоционално. Караните от седемкратния световен шампион между 1996 и 2006 г. болиди да повече от състезателни автомобили. Те са паметници на италианската технология и дизайн. Символи на една ера на техническо майсторство, дисциплина и страст, слели се в една непобедима комбинация.“
View this post on Instagram
