Home Избрани Паяри начело след истинска сеч в рали Парагвай

Паяри начело след истинска сеч в рали Парагвай

„Аз направих чисто преминаване, но мисля, че е тотално тото дали ще спукаш гума или не“, коментира Паяри

43
0
Елфин Еванс
Елфин Еванс; снимка: Ред Бул Контент Пуул

Сами Паяри с Тойота води в рали Парагвай след първия ден на надпреварата. Хейдън Падън (Хюндай) е втори – на 11,9 сек. Трети е друг от пилотите на Тойота – Елфин Еванс (+56,3 сек). 11-ият кръг от световния шампионат за 2026 г. бе открит със специална церемония в четвъртък, но битката тепърва предстоеше. Първият ден се състоеше от осем отсечки, в които лидерството се смени многократно, тъй като на практика всички в Rally1 категорията имаха проблеми.

Паяри, който преследва трета поредна победа в WRC след триумфите си в Естония и Финландия, започна втората половина от петък с над половин минута (33,2 сек). Дотогава лидер бе Падън, който се справи по-добре от останалите до обяд. След това започнаха проблемите. Два пъти имаше проблеми с гуми, като в единия случай предна дясна се деламинира. Еванс излезе начело преди да му се случи същото. Гумата се разпадна изцяло в отсечката и уелсецът едва се добра до финала ѝ.

„Аз направих чисто преминаване, но мисля, че е тотално тото дали ще спукаш гума или не“, коментира Паяри

„В началото имахме теч на вода, но за щастие закрепихме положението и стигнахме до сервиза. След това колата работеше с пълния си потенциал, но денят бе повече за оцеляване, отколкото за каквото и да е друго. Хубаво е да сме начело, но в това рали това няма кой знае какво значение“, добави състезателят на Тойота.

Падън сподели, че се е справил толкова добре, колкото е могъл със спуканите гуми, които го забавиха. Според него бе истински късмет, че не се наложи да спира в отсечка, за да ги сменя.

„Тези отсечки бяха почти като онези на Сафари (рали Кения – б.а.). За всички беше трудно да управляват гумите си. Това бе най-големият проблем и бе наистина много трудно“, каза Падън.

„Събота е различно предизвикателство. Може да вали. И няма значение дали е един или 100 мм – хлъзгаво ще е. Ще ни е необходима различна настройка, тъй като има още много от ралито“, допълни пилотът на Хюндай.

Еванс посочи, че първият ден на рали Парагвай „бе драматичен за почти всички“

„Ние се опитвахме да преминем чисто. Имахме обаче някои проблеми плюс гумите, заради които изгубихме много време“, призна уелсецът.

По-нататък в класирането Адриен Фурмо заема четвъртото място. Той загуби минута и половина със смяна на колело. Пети е Джош Макърлийн, който в един момент се движеше дори втори. Следват местният герой Диего Домингеш, Гас Грийнсмит, Оливър Солберг, Марко Булакия, Ромет Юргенсон. Такамото Кацута се изтъркаля по време на първия ден в ралито. Тиери Нювил отпадна с повредено задно окачване. Проблем с окачването спря и Себастиен Ожие.