Home Тест драйв Новият Mercedes-Benz GLB: По-голям, 7-местен и изцяло електрически!

Новият Mercedes-Benz GLB: По-голям, 7-местен и изцяло електрически!

5646
0

В новото видео на ClubS1 представяме новия Mercedes-Benz GLB. Моделът е изграден върху новата архитектура MMA (Mercedes Modular Architecture). Той носи значителни подобрения спрямо своя предшественик. С тази платформа моделът заменя и досегашните електрически EQB версии.

Нови размери и повече комфорт на третия ред

Новият Mercedes-Benz GLB има обща дължина от 4,73 метра. По-важната промяна обаче е в междуосието. То вече достига 2,86 метра. Това осигурява място за голямата батерия и повече пространство в купето.

Моделът запазва практичната опция за 7 места. Благодарение на подобрената ергономия, на третия ред вече пътуват комфортно хора с височина над 1,71 метра. Салонът предлага голяма гъвкавост. Последният ред седалки се мести надлъжно с 14 см. Багажният обем е от 480 и 540 литра до цели 1715 литра при сгънати седалки.

Задвижване, батерия и светкавично зареждане

Първоначално новият Mercedes-Benz GLB излиза в две изцяло електрически версии. Те използват 800-волтова система и батерия с капацитет 85 kWh:

  • GLB 250: Разполага с един електродвигател на задната ос с мощност 200 kW (268 к.с.). Пробегът с едно зареждане достига до 631 км по цикъла WLTP.
  • GLB 350 4MATIC: Оборудван е с два електродвигателя и двойно предаване. Системната мощност е 349 к.с. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема едва 5,1 секунди.

Благодарение на 800-волтовата архитектура, автомобилът поддържа бързо зареждане с прав ток до 350 kW. В оптимални условия са необходими само 10 минути за добавяне на 260 км пробег. Зареждането от 10% до 80% отнема около 22 минути.

Високи технологии и дигитален интериор

Интериорът на новия Mercedes-Benz GLB се отличава с три самостоятелни екрана. Тяхната подредба включва дигитално табло (26 см), централен дисплей (35,6 см) и отделен екран пред пътника.

Управлението се подпомага от изкуствен интелект с интеграция от Microsoft и Google. Софтуерът на автомобила се обновява дистанционно по въздуха. Системите за безопасност разчитат на 8 камери, 5 радара и 12 сензора. За офроуд преходи е предвидена и функцията „прозрачен капак“.

Предстоящи версии и цени за България

На по-късен етап гамата ще включва и хибридни модификации. Те ще използват 1,5-литров бензинов двигател с 48-волтова мека хибридна система. Началната им мощност ще бъде от 188 к.с.

В България цените за електрическите версии започват от около 63 000 за GLB 250 и от над 66 000 за GLB 350 4MATIC.