Тото Волф се дразни най-много от форсирането преди старт в настоящите Гран при надпревари, призна самият той. Процедурата за потегляне бе променена така, че в продължение на 10 секунди се развърта турбото преди реалния старт. Ръководителят на Мерцедес Моторспорт сподели в интервю за racingnews365.com още, че води разговори с президента на ФИА Мохамед бин Сулайем, президента и CEO на Формула 1 Стефано Доменикали, както и с останалите производители на задвижващи системи за формулата на агрегатите, които ще се използват по-нататък в спорта. Австрийският мениджър отбеляза, че настоящите задвижващи системи са изключително сложни и са променили надпреварите.
„Някои харесват неделите и състезанията, защото има много изпреварвания. Други не ги харесват. Но най-адаптивните пилоти побеждават“, каза Волф.
Шефът на Мерцедес обясни, че представянето на Люис Хамилтън например се промени, след като той самият преживя адаптация. Той сподели и какво го дразни най-много в сегашните надпревари.
„Не мога да понасям това форсиране на грида преди старт в продължение на 10 секунди. Звучи като пожарна аларма“, каза Волф
Според шефа на Мерцедес в F1 до три-четири години спортът щял да се върне към задвижваща система, в която двигателят с вътрешно горене ще дава повече от 50% от мощността.
„Бин Сулайем искал осемцилиндров – V8, с добър звук и по-ограничена батерия. Мисля, че ще е може би 80:20 с 1000 к.с. Не съм сигурен дали ще е атмосферен или не, но смятам, че Формула 1 в момента върви натам. На мен като пурист ми харесва. Промените за по-догодина изискват промяна на двигателя. Ние искахме 50 киловата отгоре още за следващия сезон, но Ферари блокира този вариант. Затова ще се направи стъпка от 20 и след това за 2028-ма – 50 киловата“, допълни Волф.
Шефът на осемкратните световни шампиони от Бракли продължава да отказва също така да говори за борба за първенството. Не иска да каже категорично и че Андреа Кими Антонели е фаворит за титлата през сезон 2026.
„Още е твърде рано. Суеверен съм, въпреки че разликата е 50 точки. Има още много състезания. Едно-две отпадания могат да обърнат шампионата наопаки, а и нашата издръжливост не е особено добра“, сподели Волф.
View this post on Instagram
