Ландо Норис бе минал покрай входа на питлейна на пистата Мадринг, когато рейс контролът на Гран при на Испания пусна режим на виртуален сейфти кар заради спрелия на трасето Ланс Строл. Британският пилот на Макларън водеше в състезанието, но заради това загуби лидерството и победата в надпреварата.
„Аз единствен от целия грид не получих право на питстоп. Тоест губя 20 секунди спрямо всички. Това е извън моя, както и извън техния контрол. И е правило, което не би трябвало да решава изхода от състезание“, коментира Норис.
Английският пилот на Макларън продължи, че една надпревара би трябвало да бъде спечелена от пилота с най-доброто представяне, „който може би е поел риск да направи дълъг стинт, а по-късно се появява кола за сигурност и това може да помогне“.
„Но само аз да не получа бокс при виртуален сейфти кар… Просто е нечестно. Случвало се е и в миналото. Пилоти са печелили благодарение на това правило, може би и аз. Но не мисля, че са много загубилите състезание заради него. На миналия пилотски брифинг говорихме, че може трябва да го оставят поне за обиколка, така че всички да имат равен шанс“, допълни Норис
Ландо каза, че въпросът с виртуалния сейфти кар е бил повдиган многократно от различни пилоти. Той призна, че този път вероятно му е по-криво от обичайно, защото е загубил победа.
„Аз като пилот буквално нямаше какво да направя по-добре. Взех пола, поведох, а загубих заради нещо извън контрола ми“, каза Норис.
Макс Верстапен се съгласи, че е неприятно да загубиш победа по този начин. Според него правилото и процедурата вероятно могат да се изгладят в бъдеще.
„Сигурно ще говорим на следващия брифинг и ще видим дали нещо може да се направи“, добави състезателят на Ред Бул.
View this post on Instagram
