Home Други Ферари спечели в Остин, драми за Тойота

Ферари спечели в Остин, драми за Тойота

13
0
Ферари WEC в Остин
снимка: Ферари

Ферари спечели 6-часовото състезание в Остин. Италианският производител се справи най-добре на американското трасе. Това е първа победа за Ферари този сезон. Първото място отиде при прототип №50 с екипаж Антонио Фуоко/Мигел Молина/Никлас Нилсен. На втора позиция финишира Алпин №35 с екипаж Антонио Феликс да Коща/Шарл Милези/Фердинанг Хабсбург. Последното място на подиума в Остин отиде при Кадилак №38 с пилоти Ърл Бамбър/Себастиен Бурде/Джак Айткен.

Остин прие кръг №5 за сезон 2026 в световния шампионат за издръжливост на ФИА (WEC). Състезанието се проведе на пистата Circuit of the Americas (COTA) с дължина 5.514 км и разположена в щата Тексас. Името на събитието беше „Lone Star Le Mans“. Това бе девети случай, в който трасето край Остин бе домакин на старт от WEC

Времето преди началото на състезанието в Остин беше топло и сухо. Нямаше никаква вероятност за валежи. От полпозишън щеше да потегли Ферари №51. Старт на надпреварата щеше да даде легендарният баскетболист от НБА Крис Бош.

Ферари №51 поведе след летящия старт в Остин. След него се движеха Кадилак №38, Алпин №35, Астън Мартин №007, Алпин №36, Дженезис №17 и Тойота №8. Стартът мина чисто и без инциденти в първите турове.

Ферари №51 водеше след началната фаза на състезанието в Остин. Тойота пък си пробиваше път напред, след като стартира от по-задна позиция. В клас LMGT3 имаше няколко драми. Пежо №94 с Ник Касиди се завъртя, предизвиквайки жълт флаг. БМВ нямаше толкова добро темпо в сравнение с предишния кръг в Сао Пауло.

Кадилак поведе след преполовяване на 6-часовата надпревара в Остин. Американският производител търси първи успех за сезона и се надяваше да го направи на родна земя. В битката бяха още Ферари и Тойота. В клас LMGT3 имаше контакт с участието на бившия F1 пилот Логан Сарджънт (Форд). Американецът се удари с автомобил на Макларън, което доведе до спукана гума.

Тойота №7 водеше колоната един час преди финала на надпреварата в Остин. До момента всичко протичаше спокойно, без жълти флагове по цялото трасе или коли за сигурност. Нямаше нито един отпаднал екипаж от клас Hypercar, докато някои в LMGT3 стояха в бокса, но се водеха част от класирането

Около 10 минути преди финала Тойота №7 получи хидравличен проблем. Така японският производител изпусна победата на пистата край Остин, докато първото място отиде при Ферари №50.

Ферари №50 спечели в Остин. Скудерията записа първа победа за сезона, след като предишният успех беше в 24 часа на Льо Ман 2025. Победата отиде при Антонио Фуоко, Мигел Молина и Никлас Нилсен. На подиума се качиха още Алпин №35 и Кадилак №38.

На четвърто място в Остин се класира Астън Мартин №007 с екипаж Хари Тинкнел/Том Геймбъл/Рос Гън. След него се наредиха Алпин №36 с Фредерик Маковецки/Жул Гунон/Виктор Мартенс/ и Тойота №8 със Себастиен Буеми/Брендън Хартли/Рио Хиракава. Топ 10 допълниха Дженезис №17 с Андре Лотере/Пипо Дерани/Матьо Жаубер/, БМВ М WRT №15 с екипаж Кевин Магнусен/Рафаеле Марчиело/Дрин Вантор, Кадилак №12 с Уил Стивънс/Норман Нато/Рики Тейлър и Пежо №94 Лоик Дювал/Малте Якобсен/Тео Пуршер. Победата в клас LMGT3 отиде при Астън Мартин №27 на Heart of Racing с пилоти Иън Джеймс/Матия Друди/Закари Робинсън.