Ферари спечели 6-часовото състезание в Остин. Италианският производител се справи най-добре на американското трасе. Това е първа победа за Ферари този сезон. Първото място отиде при прототип №50 с екипаж Антонио Фуоко/Мигел Молина/Никлас Нилсен. На втора позиция финишира Алпин №35 с екипаж Антонио Феликс да Коща/Шарл Милези/Фердинанг Хабсбург. Последното място на подиума в Остин отиде при Кадилак №38 с пилоти Ърл Бамбър/Себастиен Бурде/Джак Айткен.
FERRARI WIN LONE STAR LE MANS 🏆@_Nicklasnielsen brings it over the line for the #50!#WEC #6HCOTA @FerrariHypercar @AFCorse pic.twitter.com/qxjJe5HZTx
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) September 7, 2026
Остин прие кръг №5 за сезон 2026 в световния шампионат за издръжливост на ФИА (WEC). Състезанието се проведе на пистата Circuit of the Americas (COTA) с дължина 5.514 км и разположена в щата Тексас. Името на събитието беше „Lone Star Le Mans“. Това бе девети случай, в който трасето край Остин бе домакин на старт от WEC
Вижте тази публикация в Instagram.
Времето преди началото на състезанието в Остин беше топло и сухо. Нямаше никаква вероятност за валежи. От полпозишън щеше да потегли Ферари №51. Старт на надпреварата щеше да даде легендарният баскетболист от НБА Крис Бош.
We are LIVE for Round 5 in Texas 🎥🇺🇸
NBA Hall of Famer Chris Bosh sends off our grid for the formation lap!
Watch now on FIAWEC+ #WEC #6HCOTA pic.twitter.com/8CmQsK7m2j
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) September 6, 2026
Ферари №51 поведе след летящия старт в Остин. След него се движеха Кадилак №38, Алпин №35, Астън Мартин №007, Алпин №36, Дженезис №17 и Тойота №8. Стартът мина чисто и без инциденти в първите турове.
WE GO GREEN for the Lone Star Le Mans! 🟢
6 hours of non-stop action start NOW.
Watch live on FIAWEC+#WEC #6HCOTA pic.twitter.com/656HzSntaA
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) September 6, 2026
Ферари №51 водеше след началната фаза на състезанието в Остин. Тойота пък си пробиваше път напред, след като стартира от по-задна позиция. В клас LMGT3 имаше няколко драми. Пежо №94 с Ник Касиди се завъртя, предизвиквайки жълт флаг. БМВ нямаше толкова добро темпо в сравнение с предишния кръг в Сао Пауло.
A big setback for the #93 Peugeot 😵💫
Nick Cassidy clips a curb and spins the 9X8, losing valuable time and dropping the car to the back of the field.#WEC #6HCOTA pic.twitter.com/Jmgk7e06nC
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) September 6, 2026
Кадилак поведе след преполовяване на 6-часовата надпревара в Остин. Американският производител търси първи успех за сезона и се надяваше да го направи на родна земя. В битката бяха още Ферари и Тойота. В клас LMGT3 имаше контакт с участието на бившия F1 пилот Логан Сарджънт (Форд). Американецът се удари с автомобил на Макларън, което доведе до спукана гума.
CADILLAC lead the race after 3 hours 🦅#WEC #6HCOTA #Cadillac pic.twitter.com/iYIticIxlQ
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) September 6, 2026
Тойота №7 водеше колоната един час преди финала на надпреварата в Остин. До момента всичко протичаше спокойно, без жълти флагове по цялото трасе или коли за сигурност. Нямаше нито един отпаднал екипаж от клас Hypercar, докато някои в LMGT3 стояха в бокса, но се водеха част от класирането
TOYOTA lead with ONE hour to go! 💪
@nyckdevries in the #7 is at the front of the field as we enter the final hour of racing.The showdown is on. Tune in live on https://t.co/5Nbf2zwZIS!
#WEC #6HCOTA #Toyota pic.twitter.com/KxMgzQgxIp— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) September 6, 2026
Около 10 минути преди финала Тойота №7 получи хидравличен проблем. Така японският производител изпусна победата на пистата край Остин, докато първото място отиде при Ферари №50.
Race leader RETIRES with 10 mins to go 💔💔
Absolute heartbreak for Toyota as #7 suffers hydraulic issues in the closing minutes. A huge race for the team turned into a nightmare. #WEC #6HCOTA #Toyota pic.twitter.com/ZshT4MNxD5
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) September 6, 2026
Ферари №50 спечели в Остин. Скудерията записа първа победа за сезона, след като предишният успех беше в 24 часа на Льо Ман 2025. Победата отиде при Антонио Фуоко, Мигел Молина и Никлас Нилсен. На подиума се качиха още Алпин №35 и Кадилак №38.
Our #6HCOTA Hypercar podium 👏⁰⁰1️⃣ #50 @FerrariHypercar
2️⃣ #38 @CadillacVSeries @JotaSport
3️⃣ #35 @AlpineWECteam ⁰⁰#WEC pic.twitter.com/leFTxYe2i6— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) September 7, 2026
На четвърто място в Остин се класира Астън Мартин №007 с екипаж Хари Тинкнел/Том Геймбъл/Рос Гън. След него се наредиха Алпин №36 с Фредерик Маковецки/Жул Гунон/Виктор Мартенс/ и Тойота №8 със Себастиен Буеми/Брендън Хартли/Рио Хиракава. Топ 10 допълниха Дженезис №17 с Андре Лотере/Пипо Дерани/Матьо Жаубер/, БМВ М WRT №15 с екипаж Кевин Магнусен/Рафаеле Марчиело/Дрин Вантор, Кадилак №12 с Уил Стивънс/Норман Нато/Рики Тейлър и Пежо №94 Лоик Дювал/Малте Якобсен/Тео Пуршер. Победата в клас LMGT3 отиде при Астън Мартин №27 на Heart of Racing с пилоти Иън Джеймс/Матия Друди/Закари Робинсън.
Full provisional race results for the Lone Star Le Mans 🇺🇸#WEC #6HCOTA pic.twitter.com/5zwsQjRLnm
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) September 7, 2026











