Home Избрани Волф: „Джордж се успокои, след като Кармен прие предложението му“. Антонели губел...

Волф: „Джордж се успокои, след като Кармен прие предложението му“. Антонели губел по 0,6 сек заради счупен под

„В първата си бърза обиколка влязох твърде бързо в първи завой, изтървах задната част на колата и излетях в чакъла“, обясни Антонели

156
0
Джордж Ръсел
Джордж Ръсел; снимка: Мерцедес

Джордж Ръсел се пошегува още от болида си, след като спечели квалификацията за спринта в Нидерландия, че колата е може би по-лека, след като най-после даде годежен пръстен на приятелката си Кармен Монтеро Мундт. Той ѝ предложи брак по време на лятната пауза със специално бижу с уникален, рядък жълт на цвят диамант, струващо около 1 милион паунда. Самият Ръсел участвал в дизайна му и процесът продължил близо половин година. След това от момента, в който се появи на пистата Зандвоорт, постоянно го поздравяваха за годежа. Вероятно поради тази причина и английският пилот на Мерцедес спомена пръстена в обиколката за прибиране, след като спечели спринтовата квалификация на трасето до Амстердам.

„Мисля, че Джордж усеща огромно облекчение, след като Кармен прие предложението му за брак. Това със сигурност го тревожеше преди лятната пауза“, продължи темата и Тото Волф.

Самият Ръсел сподели, че харесва Зандвоорт, защото пистата изисква пълна концентрация и решителност.

„Краят на първата половина от сезона не бе лесен. Мина доста време, откакто съм давал интервю като победител в квалификация. В момента съм наистина щастлив и съм в страхотно настроение, защото всичко се получи чудесно“, коментира Ръсел

Английският пилот на Мерцедес посочи, че напрежението в SQ3 е сериозно, защото има само един опит с меки гуми, а условията на трасето се подобряват непрекъснато. Той отбеляза, че съперниците от Макларън и Ферари изглеждат много бързи.

Андреа Кими Антонели пък остана пети в сесията. Той повреди пода си при преминаване извън пистата още в SQ1, което му коства около 0,6 сек на обиколка

След спринтовата квалификация той обясни, че загубата на аеропритискане е била 25 точки. Отборът залепил повреденото с тиксо между квалификационните сегменти. Загубата след това била наполовина, но италианският пилот все пак изостанал с 0,3 сек от обичайното си до този момент темпо.

„Имаше няколко дупки на пода. Екипът опита всичко възможно, но при високи скорости карането стана огромно предизвикателство. В първата си бърза обиколка влязох твърде бързо в първи завой, изтървах задната част на колата и излетях в чакъла“, обясни Антонели.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by FORMULA 1® (@f1)