Ferrari продаде поръчкова версия на първия си изцяло електрически модел Luce за 40 милиона долара. Автомобилът предизвика разгорещени реакции при дебюта си. Особено разгорещен бе коментарът на бившия президент на компанията от Маранело Лука ди Монтедземоло. Поръчките на Luce обаче вървят така, че във Ферари изобщо не бяха обезкуражени от казаното. С тази продажба пък компанията за луксозни автомобили счупи и рекорд – за цена на нова кола на аукцион. Предложението бе ексклузивно с благотворителна цел.
Автомобилът бе предложен на търг от Сотбис. Спечелените средства ще бъдат вложени в образователни проекти за младежи.
Ferrari Luce Chassis 0 бе купено от американския милиардер и колекционер на модели на марката със скачащия кон Хърбърт А. Вертхайм. Първоначално то бе оценено на $1,1 млн.
Досега най-висока цена на търг бе достигната от друго Ferrari – Daytona SP3. Вертхайм, чието лично състояние се изчислява на $4,6 млрд., го купи миналата година за $26 млн.
Luce е първият изцяло електрически модел на Ferrari. Струва 550 000 евро и е с пет места. Специалната версия Chassis 0 е дело на дивизията Tailor Made и специалния дизайнерски център на компанията. Задвижването е с 4 електрически мотора. Общата мощност е над 1000 к.с.
View this post on Instagram
снимки: Сотбис
На търга в Монтерей, Калифорния бе продаден и McLaren F1 GTR – за 34 655 000 долара
Този автомобил от 1996 г. пък постави рекорд за най-скъп McLaren и най-скъп британски модел, продаден някога на аукцион. Един Chevrolet Corvette Grand Sport от 1963 г. стана най-скъпият Corvette, купен на търг.
90% от всички предложения на Сотбис на търга в Монтерей бяха продадени за общо $380 млн. Наддавания бяха получени от 39 различни страни. Това бе най-печелившото издание в историята на аукциона, който се провежда годишно в Монтерей. 69 от предложените автомобили бяха продадени за над милион долара. 14 бяха купени за над $5 млн., 6 – за над $10 млн., а две – за над $30 млн.
„Наблюдавахме нещо наистина забележително в света на автомобилните колекционери. Този търг в Монтерей бе невероятна индикация на какво е способен пазарът в момента“, коментира президентът на Сотбис Горд Дъф.
„Направихме възможно най-силния каталог както с нови, така и със стари автомобили. Модели от почти всяка ера счупиха рекорди. Да работим с Ferrari след 20 години споделен успех направи изживяването още по-специално. Особено знаейки, че приходите ще отидат за толкова добра кауза“, допълни Дъф.
View this post on Instagram
