Себастиен Ожие не се отказва от битката за титлата. Пилотът на Тойота ще участва в оставащите кръгове до края на сезона. Това се случва след тежката катастрофа, която Ожие претърпя в рали Финландия.
Ожие спечели девета световна титла в края на миналата година. Така той се изравни в тази класация със Себастиен Льоб. Пилотът на Тойота стана шампион, макар да караше с ограничена програма, пропускайки три ралита.
Този сезон Ожие отново участва с ограничена програма. От началото на сезона френският ветеран не кара в рали Швеция и рали Хърватска. До момента той записа победи в рали Канарски острови и рали Акрополис и се качи на подиума в рали Монте Карло и рали Япония.
Миналия уикенд Ожие се включи в рали Финландия. Състезателят на Тойота водеше почти до края на съботния ден, преди да претърпи тежка катастрофа. Това го извади от състезанието и принуди да прекара нощта в болница.
Отпадането от рали Финландия постави Ожие на пета позиция в общото класиране. Френският пилот изостава с 62 точки от лидера Елфин Еванс. Пред френския пилот са още победителят от последните два кръга Сами Паяри, както и Такамото Кацута и Оливър Солберг. Всички те също карат автомобили на Тойота
Първоначално Ожие заяви, че ще се включи в 10 кръга тази година – с един по-малко от миналата година. Но желанието му да спечели рекордна 10-та световна титла го накара да обмисли удължаване на програмата си. Следователно Ожие ще се включи в последните четири кръга от сезон 2026 в WRC.
„След едно страхотно състезание, рали Финландия очевидно не завърши както беше планирано. Надеждите ни за шампионската титла са повече или по-малко изчезнали. Все пак остават още четири кръга през този сезон. Аз и Венсан Ланде ще участваме в тях с една-единствена цел: да ги спечелим всички“, написа Ожие в социалните мрежи.
After a great run, Rally Finland obviously didn’t end up like planned, and our championship hopes are more or less gone. Still, there are four remaining rounds this season and @vinzzlandais and I will be there, with only one target: win them all 👊 pic.twitter.com/BLpDyFa845
— Sébastien Ogier (@SebOgier) August 3, 2026
Във Финландия Ожие отново разчиташе на дългогодишния си навигатор Жулиен Инграсия. За последно двамата работеха заедно през 2021 г. До края на сезона Ожие ще продължи да разчита на Венсан Ланде, с който работи от края на 2022 г.
До края на сезон 2026 в WRC остават четири кръга. Два от тях са в Южна Америка – рали Парагвай и рали Чили. След това идва ред на рали Сардиния, преди Саудитска Арабия да закрие кампанията. Но стартът в Кралството е под въпрос заради конфликта в Близкия изток.
Междувременно Тойота разследва инцидента на Ожие в рали Финландия. Японският производител потвърди, че не е имало проблем с автомобила по време на катастрофата
„Виждал съм много конспиративни теории, които циркулират около тази катастрофа Колата е в нашия сервиз и четирите ѝ колела все още сочат в една и съща посока’, каза Том Фаулър.
„Окачването и механиката на колата все още функционират напълно. От анализа на данните, който направихме веднага след като колата се върна, единственото, което успяхме да установим, е, че колата се е движела с малко по-висока скорост, отколкото може би останалите на това място.“
„Основното при този участък от трасето е, че това е комбиниран завой: наляво, надясно и много бърз. Веднага щом се появи някаква ситуация на превишаване на задната ос, вече си насочен в грешната посока за следващата част от комбинацията. Маргините са невероятно малки. Не става дума за това, че е минал оттам прекалено, прекалено бързо. Става дума за разлика от няколко км/ч, при която просто започваш да губиш контрол над задната част.“
„Загубата на сцепление на задната част, когато трябва да вземеш следващия завой в обратна посока при много висока скорост… резервът е просто толкова малък. Вчера сутринта проверихме колата заедно с ФИА и всичко е в изправност“, добави техническият директор на Тойота.
When the second win is even more special than the first 🤩#ToyotaGAZOORacing #GRYaris #WRC #RallyFinland 🇫🇮 pic.twitter.com/9rF8AzGohl
— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) August 3, 2026
