Макс Верстапен завърши днешния ден на шеста позиция. Според пилота на Ред Бул не е „било толкова зле“ и се опитва да намери „повече скорост в една обиколка.“ Другият състезател на Ред Бул Лиам Лоусън остана 10-ти.
Верстапен записа подиум на Монца, успявайки да победи двата болида на Макларън. Той обаче не посмя да прави прогнози за представянето този уикенд, имайки предвид чисто новата писта в Мадрид.
Четирикратният световен шампион остана пети в откриващата свободна тренировка в Мадрид. Той показа добро темпо и не се оплакваше толкова в сравнение с Монца. След това той се класира шести във втората петъчна тренировка на Мадринг
„Не беше зле. Просто се опитвам да намеря повече скорост в една обиколка“, сподели Верстапен. „Опитвам се да разбера гумите малко по-добре в дългосрочен план. Просто се опитвам да намирам повече скорост, обиколка след обиколка. Винаги има дребни неща по време на тренировката, върху които искаш да работиш и да се подобриш. Това ще се опитаме да направим за утре. Нека да видим докъде ще стигнем“, добави състезателят на Ред Бул.
Втората свободна тренировка беше прекъсната заради инцидент на Арвид Линдблад. Това наруши подготовката на всички, включително на Верстапен. Затова той се надява на чиста последна свободна тренировка.
„Винаги ще е от полза да имаш здрав автомобил, в сравнение с повреден. Ще видим дали ще успеем да извлечем още малко по-добри резултати от него“, допълни Макс Верстапен.
Съотборникът на Верстапен и този уикенд Лиам Лоусън даде 10-то време и в двете свободни тренировки на пистата в Мадрид. Темпото му не беше толкова лошо, но по-слабо в сравнение с това и на Арвид Линдблад.
„За всички нас Мадринг е съвсем различна писта и ни отнема много повече време да свикнем с нея в сравнение с пистите, на които сме били многократно през годините. Трасето е много вълнуващо, на много места е много бързо и изисква изключителна концентрация“, каза Лоусън.
„Първата свободна тренировка беше посветена изцяло на подготовката. Пистата става все по-бърза, защото всъщност никога не е била карана така, както ние я караме сега. Сега правим много обиколки, оставяме гумена следа и я правим по-бърза. Мисля, че след втората тренировка определено ще има още време за подобряване. Основната цел за уикенда е да се опитаме да направим колкото се може повече обиколки в тренировките и да сме подготвени за квалификациите. Така че вероятно си оставихме малко резерв, докато свиквахме с пистата, но досега всичко изглежда наред. Ще се опитаме да настроим колата през нощта и утре да караме по-силно преди квалификацията“, добави пилотът на Ред Бул Рейсинг.
Техническият директор на Ред Бул Пиер Ваше също коментира днешния ден. Според него пистата в Мадрид е била по-неравна от очакваното и с някои бързи секции
„Трасето е по-неравно, отколкото очаквахме. Има завои с висока скорост, като завои 10, 11 и 12“, заяви Ваше.
„Това е сериозно предизвикателство за окачването. Управлението на енергията също е сложно. Аз не съм пилот, но ми се струва доста трудно. Сесията мина доста гладко. Бих искал да бъде още по-гладка, като нормален петък. Сега трябва да подобрим болида. Фактът, че не сме напълно извън борбата, е положителен. Знаем, че все още сме в играта.
Имаше малко трафик по време на дългите серии, но честно казано, те бяха доста конкурентоспособни. Мисля, че се справяме доста добре с управлението на гумите“, добави френският инженер.
Day one at the Madring in the books 📚 #F1 || #SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/YipYCZo7zx
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) September 11, 2026
