Home Избрани Ферари ще е с ADUO 2 и допълнителни новости за SF-26 на...

Ферари ще е с ADUO 2 и допълнителни новости за SF-26 на Монца

Ферари вече имаше едно обновление на задвижващата си система по-рано

279
0
Люис Хамилтън, Ферари SF-26
снимка: Пирели

Ферари ще е с второто обновление по ADUO в края на тази седмица за домашната си надпревара Гран при на Италия. Скудерията работи по задвижващата си система значително отпреди да станат известни резултатите от първите измервания по системата Additional Development and Upgrade Opportunities и без да чака официалното им обявяване. ФИА освен това оповести официално изводите си направо след вторите измервания. Ферари вече имаше едно обновление на задвижващата си система по-рано.

Актуализацията, която стана известна като ADUO 2, включва и обновено турбо. Целта е подобряване ефективността на цялостната система. В Маранело са се трудили особено много по интеграцията на компонентите в агрегата.

Освен това Скудерията ще има и допълнителни нови неща по болидите си. Първоначалният план на Ферари бе за значително по-голям пакет актуализации на пистата Зандвоорт

Впоследствие е взето решението програмата да бъде разделена на две и в Нидерландия на писта да излязат компонентите, за които изследванията сочат, че ще донесат реален напредък на писта. Имаше слух, че SF-26 ще е с напълно ново шаси. Реално на Зандвоорт се появи нова версия на пода, както и преработен дифузьор заедно с компонентите около него. Според информация на the-race.com доработването на пода в задната му част ще се появи в периода между Баку и Остин. Стартът в Азърбайджан е планиран за 26 септември. Този в щата Тексас трябва да се проведе на 25 октомври, тоест в Маранело са си дали почти два месеца, за да са убедени, че новостите наистина ще работят.

Според изчисленията пакетът на Зандвоорт е довел до 0,15 сек по-добро време на обиколка. За Монца има разработена спецификация в съответствие с характеристиките на трасето. Шефът на тима Фредерик Васьор обаче предупреди неколкократно тифозите срещу високи очаквания.

„Не искаме да създаваме излишен ентусиазъм. Наясно сме с мощността на двигателя на Мерцедес. Развитието на нашата задвижваща система ще спомогне за намаляване на разликата, но със сигурност няма да революционизира ситуацията, която наблюдавахме до настоящия момент от шампионата“, заяви ръководителят на Ферари в Гран при.