Home Избрани Норис на полпозишън за Гран при на Нидерландия пред Ръсел и Антонели

Норис на полпозишън за Гран при на Нидерландия пред Ръсел и Антонели

Ландо Норис (Макларън) спечели първата позиция за Гран при на Нидерландия, след като бе най-бърз в квалификацията на пистата Зандвоорт. Втори и трети се наредиха пилотите на Мерцедес Джордж Ръсел и Андреа Кими Антонели

715
0
Ландо Норис, Макларън F1
снимка: Макларън

Ландо Норис (Макларън) спечели първата позиция за Гран при на Нидерландия, след като бе най-бърз в квалификацията на пистата Зандвоорт. Втори и трети се наредиха пилотите на Мерцедес Джордж Ръсел и Андреа Кими Антонели.

Дъждът, който заплющя в момента, в който спринтът свърши, спря далеч преди началото на официалната сесия за разпределение местата на стартовата решетка за утрешната надпревара на пистата Зандвоорт. Температурата на въздуха бе все така под 20 градуса, а тази на пистата достигна 34 градуса. Облачността се разкъса и слънцето се появяваше на моменти.

Без никакво забавяне пилотите излязоха на трасето в началото на първия квалификационен сегмент. Първото време в Q1 бе на Нико Хюлкенберг, който бе с алтернативен подход и излезе с гуми медиум. Пилотът на Ауди записа 1:21.443 мин. При него в спринта се появи проблем със задвижващата система и екипът го прибра. След някои проверки обаче се върна на пистата 13 обиколки след началото на късата състезателна дистанция и на практика проведе една дълга серия, за да види как ще работи колата.

След първите бързи серии начело в класирането бе Оскар Пиастри (с 1:12.848 мин), Джордж Ръсел (на 0,091 сек), Ландо Норис, Андреа Кими Антонели, Люис Хамилтън, Лиам Лоусън, Макс Верстапен, Шарл Льоклер (със софт на 10 обиколки), Естебан Окон, Юки Цунода. В зоната на изпадащите повечето пилоти бяха без бърз тур – сред тях Габриел Бортолето, Пиер Гасли и Франко Колапинто. Под чертата бяха още Естебан Окон, Фернандо Алонсо, Валтери Ботас, Серхио Перес.

В началото на втория си опит Хамилтън излетя в чакъла, повреди гумите си и се прибра обратно в пита. Преди финалните опити на пилотите в зоната на изпадащите бяха Бортолето, пилотите на Хаас, състезателите на Кадилак и Ланс Строл. Хюлкенберг изскочи шести с най-добър втори сектор. Пиастри свали още първото време – до 1:12.610 мин. Норис даде второ постижение, след което Хамилтън го измести от тази позиция.

В дъното в крайна сметка отпаднаха Карлос Сайнц, пилотите на Астън Мартин, Беърман и състезателите на Кадилак.

В Q2 борбата също не се бави изобщо. Първото време бе на Хюлкенберг – 1:12.879 мин

Това постижение бързо бе подобрено. Ръсел бе най-бърз с 1:11.959 мин. Антонели бе на 0,431 сек. Льоклер даде най-добро време след това – 1:11.910. Монегаскът бе прескочен от Норис, свалил 0,050 от неговото постижение. Пиастри след това стана пръв с 1:11.834 мин, докато Хамилтън влезе пети – между пилотите на Мерцедес. Извън топ 10 бяха Колапинто, Хюлкенберг, Окон, Алекс Албон и Цунода (все още без време).

Цунода напредна малко, но стигна до 12-ото място. Верстапен бе почти на ръба – девети – преди последния си бърз опит в Q2. През това време Пиастри даде още по-силно време – 1:11.641 мин. Норис прескочи съотборника си, а Верстапен излезе трети. Лоусън се измъкна от опасната десета позиция с осмо време. Усилието на Гасли не му помогна да се класира в топ 10. Френският пилот на Алпин остана под чертата заедно със съотборника си Колапинто. Цунода единствен от екипите на Ред Бул не продължи в Q3, както и Хюлкенберг, Окон и Албон.

Решителната битка за полпозишъна и местата на първите пет места на грида на Зандвоорт бе стартирана с излизането на пилотите на Мерцедес

Антонели оглави опашката при светофара в края на питлейна. От питуола на Мерцедес казаха на Джордж Ръсел, че очакват дъжд в последните пет минути от квалификацията. Първото време бе на Антонели – 1:22.906. Почти веднага след това Верстапен записа 1:20.129 мин. Норис излезе начело с 1:11.344 мин. Ръсел даде второ време (на 0,151 сек), а Пиастри – трето. Льоклер се нареди четвърти пред Антонели, Верстапен, Лоусън, Линдблад, Бортолето и Хамилтън. Люис след това даде едва осмо време.

6 минути преди карирания флаг дъждът наближи съвсем пистата. Ръсел заобиколи Пиастри на излизане от пита и се опитваше да изпревари Норис на самата писта. Бързаше, тъй като според официалната прогноза щеше да завали до минута.

Норис записа 1:11.163 мин. Ръсел остана на 0,102 сек от него. Антонели се нареди трети, а Пиастри бе четвърти.

Льоклер постигна пето време, спечелвайки само една позиция. Хамилтън бе чак девети и при последния опит отиде пети – прескочи съотборника си. 1:15 минути преди карирания флаг дъждът дойде и Норис слезе от колата си, след като се бе преборил за първата позиция на грида за Гран при на Нидерландия. Ръсел и Антонели останаха втори и трети. Пиастри се нареди четвърти, следван от Хамилтън, Льоклер, Верстапен. Лоусън бе осми пред Бортолето и Линдблад.